池間島は宮古空港から車で約35分｜一周10.1kmを回る駐車場とバス8往復の段取り

宮古島の旅程を組んでいて、地図の北のはしっこに細長く伸びる橋と、その先の小さな島に目が止まった人は多いと思います。池間島です。「橋で行けるなら寄りたいけれど、どのくらい時間がかかるのか」「駐車場はあるのか」「レンタカーがないと無理なのか」——このあたりが決まらないと、1日の組み立てができません。

結論から言うと、池間島は宮古空港から車で約35分、池間大橋を渡ってそのまま入れる島です。橋は全長1,425mで、通行のために船に乗ったり時刻を気にしたりする必要はありません。島の面積は2.83km2、周囲は10.1kmしかないので、車なら見どころを拾いながらでも半日あれば十分に回れます。バス派にも道はあり、八千代バスの池間一周線が1日8往復、島の漁協前まで入っています。

この記事では、池間島までのアクセスと所要時間、島内で車を停められる場所、海に降りられるスポット、島の内側にある38ヘクタールの湿原、そしてバスだけで往復する場合の時刻の組み方までを、公式の時刻表・運賃表と自治体の公表資料の数値で並べます。台風で橋が閉まる条件も最後に触れます。

池間島は宮古島から橋1本、宮古空港から車で約35分

空港を出たら目指すのは「池間大橋」のひとつだけ

宮古空港から池間大橋までは車で約35分です。宮古島観光協会が公表しているアクセスの目安で、島の南側にある空港から北端の狩俣まで、島を縦に横断する形になります。途中で分岐に迷う箇所はほとんどなく、北へ向かう幹線を進めば橋の手前に出ます。

なぜ35分もかかるかというと、宮古島本島そのものが大きいからです。空港は市街地に近い南寄りにあり、池間大橋は本島の北の端。つまり池間島は「宮古島に着いてすぐ寄れる場所」ではなく、本島を1本縦断した先にあります。到着日の夕方に軽く寄る、という計画にすると、着いた頃には日が傾いていた、ということになりがちです。

逆に言えば、朝いちばんに空港でレンタカーを受け取って北へ走ると、9時台には橋の上にいられます。海の色は日が高いほうがはっきり出るので、午前の早い時間に橋を渡り、島を回ってから昼に戻る組み方が時間を無駄にしません。宮古空港の駐車場を使う場合、入場から30分間は無料で、30分を超えて1時間までが100円、そこから9時間までは1時間あたり100円、9時間を超えて24時間までは1日1,000円です。送迎待ちで少し停める程度なら無料時間で収まります。

全長1,425mの橋は1992年開通、渡っている時間は数分

池間大橋は全長1,425m、1992年2月に開通しました。総工費は100億円です。宮古島の平良狩俣と池間島を結んでいて、車で渡り切るのに要する時間は数分です。橋の中央部が高く盛り上がっているため、走りながら左右に海が開けていく感覚があります。

この橋ができるまで、池間島へは船で渡るしかありませんでした。橋がかかったことで島は宮古島と陸続きになり、フェリーの時刻に縛られずに行き来できるようになっています。だから「池間島に行く」と言っても船の予約や乗船券は要りません。旅程の自由度という点では、宮古島周辺の離島のなかでもかなり扱いやすい島です。

ただし、橋の上は駐停車できません。景色に見とれて路肩に停めたくなりますが、片側1車線で歩道も広くないため、写真を撮るなら橋の前後にある駐車場を使います。橋の宮古島側、渡る手前の左手には無料の展望スペースと駐車場、トイレがあり、池間島側にも売店と休憩所を兼ねた駐車場があります。「渡る前に1回、渡ってから1回」と決めておくと、無理な停車をせずに済みます。

面積2.83km2・周囲10.1kmという島の大きさを先に把握する

池間島は面積2.83km2、周囲10.1kmの島です。宮古島の北西約1.5kmに位置し、馬蹄型をした地形をしています。住所の上では沖縄県宮古島市平良池間にあたり、住民基本台帳では567人・359世帯が暮らしています（2019年1月1日時点）。1873年（明治6年）には人口が1,800人を超えたこともある、漁で栄えた島です。

周囲10.1kmという数字は、ざっくり言えば車で外周を走るだけなら20分前後という規模感です。ただしこれは「停まらなければ」の話で、展望所やビーチ、湿原に降りていくと、それぞれ10分から30分は使います。見どころを3か所拾うなら、島に入ってから出るまで2時間半から3時間を見ておくと落ち着いて回れます。

島の北岸には、1940年（昭和15年）に初点灯した池間島灯台があります。また島全域は2011年（平成23年）11月1日に国の池間鳥獣保護区に指定されました。観光地として整備され尽くした島ではなく、集落と漁港と自然がそのまま並んでいる島だと考えておくと、現地でのふるまい方を間違えません。

島に入る前に決めておきたい、給油・買い出し・トイレ

燃料と飲み物は「橋を渡る前」に片づけておく

池間島に入る前に、宮古島側で給油と買い出しを済ませておくのが安全です。池間島は周囲10.1kmの小さな島で、集落は港のまわりに集中しています。コンビニが並ぶような環境ではないため、「島に着いてから探せばいい」と考えていると、飲み物ひとつのために橋を往復することになります。

実際に起きやすい失敗はこれです。宮古島の北部、狩俣あたりまで来ると店舗の間隔が一気に開き、そこから橋を渡って池間島に入ると、選べる店はさらに絞られます。夏場に子ども連れで湿原の展望台まで歩き、水を持っていなかった——という状況は、屋根のない展望台では特にこたえます。

対策はシンプルで、市街地を離れる前にガソリンを入れ、人数分の飲み物と日焼け対策を積んでから北上することです。池間大橋を渡ってすぐの池間島側には売店を兼ねた休憩施設があるので、そこで補充する手もありますが、営業時間内かどうかを前提にした計画にはしないほうが安全です。

トイレの位置は「橋の手前」「橋のたもと」「湿原の駐車場」で覚える

池間島を回るとき、トイレの位置を3つ覚えておくと動きやすくなります。ひとつは池間大橋を渡る手前、宮古島側の展望駐車場。ふたつめは橋を渡ってすぐ、池間島側の駐車場と売店・休憩所のあたり。みっつめは池間湿原へ向かうフナスク（船越）海岸駐車場です。

特に注意したいのが池間湿原で、湿原そのものにはトイレがありません。展望台までは駐車場から歩くことになるので、駐車場で先に済ませておく前提で動きます。この「先に済ませる」を守るだけで、島での移動が読みやすくなります。

また、ビーチに降りる場合も同じ考え方です。フナクスビーチには駐車場とトイレ、売店がありますが、公衆の海水浴場として整備された場所ではありません。海の家が常設された本島の大型ビーチと同じ感覚で行くと、設備の想定が合わなくなります。

周囲10.1kmでも「30分で終わる島」にはならない理由

「周囲10.1kmなら30分で一周できる」と考えると、たいてい計画が崩れます。外周を走るだけなら確かに短時間ですが、池間島の見どころは道路から降りた先にあるからです。湿原の展望台は駐車場から歩き、ビーチは階段を降り、ハート岩は潮が引く時間に合わせる必要があります。

意外と知られていないのですが、池間島は「泳ぐために滞在する島」というより「停めて眺める島」に近い性格を持っています。島全体が鳥獣保護区で、監視員のいる海水浴場もありません。だから、シュノーケリング用品一式を持ち込んで1日過ごすというより、車で数か所に停まり、海の色と湿原と集落の風景を見て回るほうが、この島の使い方には合っています。

時間の目安としては、橋の前後の駐車場で20分、ビーチで40分、湿原で30分、移動と余白で30分。これで約2時間です。カフェで休憩を入れるなら3時間。宮古島本島に戻る移動を含めると、空港起点で半日仕事になります。1日に離島を2つ詰め込む計画より、池間島は午前、来間島や本島南部は午後、といった分け方のほうが無理がありません。

島の大きさから1日の動線を逆算する考え方は、面積の違う島でも同じです。もっと大きな島を1日で回るときの時間配分は、こちらが参考になります。

橋のたもとで最初に停める2つの駐車場

渡る前に停まる：宮古島側の無料展望スペース

池間大橋を渡る手前、左手にある展望スペースが最初の停車ポイントです。無料の駐車場とトイレがあり、橋の全景を正面から見渡せます。橋の上は駐停車できないため、「橋を含めた景色」を写真に残したいなら、渡る前のこの場所が確実です。

ここを先に使う理由は、光の向きにあります。午前中は東から光が入るため、橋の向こうに広がる海が明るく見えます。逆に夕方は逆光になりやすく、同じ場所でも印象が変わります。到着時刻が読めているなら、往路と復路のどちらで停まるかを決めておくと、二度手間になりません。

駐車場は展望のためのスペースなので、長時間の駐車には向きません。観光バスや後続の車が入ってくることもあるため、写真を撮ったら次の場所へ移る前提で使います。トイレはここで済ませておくと、島に入ってからの選択肢が減っても困りません。

渡ってすぐ停まる：池間島側の売店・休憩所

橋を渡り切ってすぐ、池間島側にも駐車場と売店・休憩所があります。ここにあるのが海美来（かいみーる）で、営業時間は9:30～18:00、定休日はありません。建物には展望スペースがあり、池間大橋と海を見渡せます。

この場所が便利なのは、島に入って最初に「向きを把握できる」からです。橋を背にして立つと、島の一周道路がどちらに伸びているかが分かります。フナクスビーチや湿原へ向かう前にここで一度停まり、地図を確認してから走り出すと、細い道での方向転換を避けられます。

アクセスの目安は、宮古空港から車で約40分、平良港から車で約35分です。電話での予約は受け付けていないため、混む時間帯にどうしても座りたい場合は、時間をずらすほうが確実です。

混みやすい時間帯を外す

橋のたもとの駐車場は、団体バスや観光タクシーが立ち寄る時間帯に一気に埋まります。空港到着便からレンタカーを受け取り、北上して着くタイミングを逆算すると、午前10時台から正午前後が最も車が集中しやすい時間です。

これを外すには、朝いちばんに動くか、逆に午後遅めにずらします。宮古空港を9時前に出れば、橋には9時半すぎに着けます。この時間なら駐車も撮影も落ち着いてでき、そのまま島内へ入れば、ビーチや湿原でも人の少ない時間帯に当たります。

もう一つの手は、順番を逆にすることです。多くの旅行者は「橋 → 島の奥」の順に進むので、先に島の奥（湿原やビーチ）へ行き、帰りに橋のたもとへ寄ると、混雑のピークとすれ違えます。島が小さいぶん、順番を入れ替えるコストはほとんどありません。

海に降りるなら押さえておきたい2か所

島の北東側にあるフナクスビーチ

池間島で海に降りるなら、まず候補に挙がるのがフナクスビーチです。島の北東側にある砂浜とサンゴ礁のビーチで、入口にコンクリートブロックの階段があることから「池間ブロック」とも呼ばれています。駐車場とトイレ、売店があり、車で一周道路を進めばたどり着けます。

ここで理解しておきたいのは、フナクスビーチが公衆の海水浴場ではないという点です。監視員は常駐していません。さらにフナスク海岸には遊泳を禁止する海域の指定があり、サンゴ礁を傷つけないなどの利用ルールも定められています。「有名なシュノーケリングスポットだから安全に整備されている」という前提では動かないほうがよい場所です。

そのうえで、現地で困らないための段取りを挙げると、路上駐車をしないこと、駐車場から階段を降りる前に足元の装備（サンダルではなくかかとの留まる靴やマリンシューズ）を整えること、そして風と波の状態を見て入らない判断もすること、の3つです。海況は日によって変わるため、最新の気象情報と現地の掲示を必ず確認してください。

ハート岩を見るなら潮の時間から逆算する

池間島でよく検索されるのが「ハート岩」です。島の景勝地として知られる岩で、イキヅービーチに面したIkemajima gelato cafe Ninufaの席から眺められます。カフェは2021年10月にオープンし、宮古空港から約30分、池間大橋を渡ってさらに5分ほどの位置にあります。駐車場は県道沿いにあります。

大事なのは時間の合わせ方です。岩がハートの形に見えるのは潮が引いた干潮のときで、満潮になるとハートの下部が海に沈みます。つまり「行けば見られる」ものではなく、その日の干潮時刻に合わせて訪れる必要があります。潮位表は気象庁などで日付を指定して調べられるので、宿を出る前に確認しておくと空振りしません。

また、ハート岩の正面の砂浜へはカフェの敷地を通る動線になっており、店舗利用者向けの入り方になっています。私有地を横切る形になるため、看板の案内に従うのが前提です。定休日と冬季の長期休業があるという情報もあるため、立ち寄る予定に組み込むなら、公式の告知で最新の営業状況を確認してから向かってください。

タイプ別・海の使い分け

誰と行くかで、降りる場所は変えたほうが快適です。小さな子ども連れなら、階段の上り下りと監視員不在という条件から、長時間の遊泳を前提にせず、橋のたもとの展望と海美来の展望スペースで海の色を楽しむ組み立てが現実的です。移動距離も短く、トイレも近くにあります。

シュノーケリングを目的にする2人旅なら、フナクスビーチに時間を配分します。ただし装備と体調の管理は自己責任になるので、初めての海域なら現地のツアーに入る選択肢も検討してください。八重干瀬のツアーは池間島から出るものがあり、装備と案内が付きます。

写真をしっかり撮りたい人は、干潮時刻を軸に1日を組みます。午前中の干潮なら、ハート岩 → フナクスビーチ → 橋のたもとの順に回ると、光の向きと潮の条件が両方そろいます。逆に干潮が夕方なら、先に湿原と橋を回り、最後にハート岩へ向かう順番が合理的です。

池間島の内側にある38ヘクタールの湿原

県内最大級の湿原が、島の真ん中にある

池間島の内側には、約38ヘクタールの池間湿原が広がっています。県内最大級の湿原で、宮古諸島では最大です。海を見に来た人が意外に感じるのが、この島の中心が水辺だという点で、外周道路からは見えにくい場所に、まったく違う風景が入っています。

もともとこの一帯は入り江でしたが、干拓によって淡水の湿原になりました。数少ない淡水性の湿原であることから、ムラサキサギやオオクイナ（絶滅危惧IB類）の繁殖地の北限になり、クロツラヘラサギ（絶滅危惧IA類）や希少なガン・カモ類などの渡り鳥が飛来する場所としても重要とされています。

行き方は、池間大橋から島に入って約300mのところで右折し、そのまま約2kmでフナスク（船越）海岸駐車場に着きます。駐車場から徒歩で、岸辺にある鉄骨造りの展望台へ向かう形です。展望台には屋根がないので、帽子と日差し対策は持っていってください。湿原にはトイレがないため、駐車場で済ませておきます。

島全体が鳥獣保護区、面積は282ヘクタール

池間島は島全域が国指定の池間鳥獣保護区で、面積は282ヘクタールです。指定されたのは平成23年（2011年）で、県内最大の数少ない淡水性の湿原である池間湿原を有していることが理由に挙げられています。つまり「観光地の一部が保護区」なのではなく、島そのものが保護区です。

この事実は、島での動き方に直結します。生き物を追い立てない、決められた道と展望台から観察する、ゴミを残さない——といった基本を守るだけですが、渡り鳥の飛来地では人の気配ひとつで行動が変わります。双眼鏡があると、近づかずに観察できるので、車に積んでおくと使えます。

季節によって見られる鳥は変わります。渡り鳥の飛来地という性格上、冬季に姿を見せる種と、繁殖期に見られる種が異なるためです。何が見られるかを事前に断定はできませんが、水面と草地の境目をゆっくり見ていくと、動きに気づけます。

展望台までの道は細い、車の取り回しに注意

湿原へ向かうアプローチ路は道幅が狭く、駐車スペースも大きくありません。転回できずにバックで戻ることになる可能性もあるため、大きめのレンタカーで来ている場合は、アプローチ路に入る前の舗装された駐車場に停めて歩くほうが安全です。

ここで起きやすい失敗が、対向車とのすれ違いです。細い道で正面から車が来ると、どちらかが長い距離を下がることになります。島の道は集落の生活道路でもあるので、観光の車同士だけでなく、地元の車と鉢合わせることもあります。徐行と早めの譲り合いが結局いちばん早く進めます。

歩く距離自体は長くありません。駐車場から展望台までは短時間で着きます。ただし日陰がほとんどないので、真夏の正午前後は体力を削られます。朝の早い時間か、夕方に近い時間帯に回すと、鳥の動きも活発になり、条件が良くなります。

レンタカーがなくても行ける？1日8往復のバス

池間一周線は宮古島市役所から漁協前まで走っている

レンタカーを借りない旅程でも、池間島へはバスで入れます。八千代バスが運行する池間一周線が、宮古島市役所から池間島の漁協前まで1日8往復しています。宮古島市の路線一覧では番号7、平良〜池間の区間を担当する路線として位置づけられています。

運賃は、宮古島市役所から漁協前まで大人600円、平良から漁協前までが520円、西辺からなら440円、狩俣からなら220円です。初乗りは140円で、小人（満3歳〜小学6年生）は普通運賃の50%割引、大人回数券は10%割引（50枚綴り）が設定されています。この運賃は、令和3年1月4日の路線延長（市役所移転）に伴って設定されたものです。

所要時間は、宮古島市役所を6:30に出る便が漁協前に7:18着なので48分。平良から乗れば6:40発の7:18着で38分です。区間距離は宮古島市役所〜漁協前が20.0km、平良〜漁協前が16.7kmとなっています。「バスだと何時間もかかるのでは」と身構える距離ではありません。

乗る場所（池間島の漁協前まで）	宮古島市役所	平良	狩俣
大人運賃	600円	520円	220円
区間距離	20.0km	16.7km	6.0km
始発便の所要	48分	38分	8分

（石垣島旅の教科書調べ／八千代バス公表の運賃表・時刻表〈2026年8月時点〉より作成。運賃・時刻は改定されることがあります）

平日と土日祝で1往復ぶん本数が変わる

時刻表を見るとき、必ず確認したいのが運休便です。池間一周線は1日8往復ですが、時刻表で外枠が太線になっている1往復——宮古島市役所17:10発、折り返しの漁協前18:00発——は、土・日・祭日・休日（春・夏・冬休み）は運休します。つまり土日に旅行する人にとっては、実質7往復です。

宮古島市役所を出る時刻は6:30、8:20、10:10、12:00、13:40、15:20、17:10、18:50。池間島の漁協前に着くのは7:18、8:56、10:46、12:48、14:16、15:57、17:55、19:35です。折り返しは漁協前を7:20、9:00、10:50、12:50、14:20、16:00、18:00、19:40に出て、宮古島市役所に7:57、9:48、11:38、13:26、15:08、16:48、18:36、20:16に戻ります。

この並びを見ると分かるとおり、バスは池間島に着いてすぐ折り返します。たとえば10:46に着く便に乗ると、次の折り返しは12:50。つまり島での滞在は約2時間です。この2時間で何をするかを決めておかないと、着いてから迷って終わります。橋のたもとと湿原、あるいは橋のたもととビーチのどちらかに絞るのが現実的です。

フリー乗降区間という仕組みを知っておく

池間一周線には、野田から漁協前までのあいだにフリー乗降区間が設定されています。決まったバス停以外でも、道幅の広い安全な場所で待ち、バスが来たらはっきりと手をあげて合図すれば乗れる仕組みです。乗降場所として池間大橋売店前および世渡橋南端が案内されています。

観光目線でこれが効くのは、池間大橋売店前で降りられる点です。橋を渡ってすぐの駐車場・売店エリアがそのまま降車地点になるため、終点の漁協前まで行かずに、島の入口で降りて歩き始められます。逆に帰りも同じ場所で待てば拾ってもらえます。

ただし、これは慣れていないと使いにくい仕組みでもあります。合図が遅れれば通過されますし、安全に停まれる場所かどうかの判断も必要です。初めてなら終点の漁協前まで乗り、帰りは時刻に余裕を持ってバス停で待つほうが確実です。運行の詳細や当日の状況は、八千代バス・タクシー（0980-72-0677）で確認できます。

帰りの便を先に決めておかないと詰む

バスで池間島へ行くときにいちばん多い失敗が、帰りの便を決めないまま島に入ることです。島にはタクシーが常時待機しているわけではなく、鉄道もありません。折り返しの便を逃すと、次の便まで1時間半から2時間空きます。

具体的に危ないのは夕方です。土日祝は漁協前18:00発の便が運休するため、16:00の次は19:40まで飛びます。「16時の便を1本見送って、もう少し海を見てから帰ろう」と考えると、3時間40分待つことになります。日没後の島は街灯も限られるので、これは避けたい展開です。

対策は、島に降りた瞬間に帰りの時刻をメモすること、そして帰りの便の20分前には乗り場に戻る動線を組むことです。滞在時間が2時間なら、見どころは1か所か2か所に絞る。この割り切りができれば、バスだけでも池間島は十分に成立します。

レンタカーを使わずに離島を回る組み立て方は、島が違っても考え方は共通です。バス中心で動くときの発想は、こちらにまとめています。

橋が閉まる日と、沖に広がる八重干瀬

暴風警報＋風速25m／秒で池間大橋は通行止めになる

台風が近づくと、池間大橋は通行止めになります。沖縄県の公表資料によれば、暴風警報が発令され風速25m／秒の風が吹くと、交通規制により橋は通行止めとなります。ゲート閉鎖の約2時間前には事前連絡が行われ、マスコミや防災無線、池間島では親子ラジオ等で周知されます。

ここで気をつけたいのが、警報の発令・解除とゲートの開閉が同時ではないという点です。暴風警報が出たり解除されたりしても、直ちにゲートを開閉するわけではないと明記されています。「警報が解除されたから渡れるはず」と考えて橋に向かうと、閉まったままということが起こり得ます。開閉時刻はテレビやラジオの情報で確認してください。

旅行者にとっての意味はひとつで、台風接近時に池間島へ渡るのは避ける、ということです。橋がかかっているぶん「船が止まるより安心」と思いがちですが、橋も止まります。宿泊地が本島側なら、渡った先で閉鎖されると戻れません。最新の運航状況・気象情報と道路規制は、必ず公式でご確認ください。

八重干瀬はボートでしか行けず、上陸もできない

池間島の北方沖合に広がるのが八重干瀬（やびじ）です。宮古島市の文化財情報によれば、東西16.8km・南北14.5kmの範囲に大小100余りのリーフが散在する、日本最大の卓状のサンゴ礁群です。2013年3月27日に国の名勝・天然記念物（地質）に指定されました。天然記念物のサンゴ礁群としては初めての指定です。

行き方はボートのみで、マリンツアー会社のシュノーケリング・ダイビングツアーに申し込む必要があります。上陸はできません。池間島から出るツアーは、島の北方という位置関係からボートの移動時間が短く済むのが利点です。ツアーの内容・料金は各社の公式サイトで確認してください。

沖縄観光情報WEBサイトによれば、八重干瀬は池間島の北東の沖合5〜22kmの海域に位置します。旧暦3月3日の大潮のときに女性の厄払いが行われるなど、宮古島固有の生活文化と結びついてきた場所でもあります。単なる観光スポットではなく、地域の文化と結びついた海域だという背景を知っておくと、ツアーでの見え方も変わります。

「幻の大陸」が姿を見せるのは大潮の干潮

八重干瀬が「幻の大陸」と呼ばれるのは、引きの強い大潮干潮のときに、広大なリーフ（サンゴ礁上部）が多数海面上に姿を現すからです。年に数回、満潮と干潮の差が大きい大潮の日にだけ見られる光景で、逆に言えば、いつ行っても見られるものではありません。

池間島から陸伝いに歩いて行けるわけでもありません。池間島の岸から北方の沖合に離れた海域なので、島の展望台から双眼鏡で探しても、条件がそろわなければ海面しか見えません。「池間島に行けば八重干瀬が見られる」という理解だと、期待とのずれが大きくなります。

それでも池間島が八重干瀬の玄関口と呼ばれるのは、距離の近さゆえです。ツアーに参加する予定があるなら、集合場所が池間島側になることが多いので、この記事で触れた橋の所要時間（宮古空港から約35分）を集合時刻から逆算しておくと、当日の朝に慌てません。

台風シーズンに旅程を組むなら、島の移動が止まる前提で予備日を確保する考え方が役に立ちます。

池間島の回り方のまとめ

最初の一歩としておすすめなのは、旅行日の干潮時刻を先に調べておくことです。ハート岩がハートに見えるかも、八重干瀬が姿を見せるかも、潮位で決まります。潮の時間が分かれば、午前に島へ入るか午後にするかが自動的に決まり、宮古空港からの出発時刻も逆算できます。バス派なら、そこに池間一周線の時刻表を重ねて、帰りの便を先に押さえてください。

島に入ってからは、橋の前後の駐車場・池間湿原・海に降りる場所のうち、2つか3つに絞るのが現実的です。周囲10.1kmという数字は「短時間で回れる」ように見えますが、降りて歩く時間を足すと2時間はかかります。詰め込むより、1か所ずつ落ち着いて見るほうが、この島の風景は入ってきます。

なお、料金・時刻表・営業時間は変わることがあります。本記事の数値は2026年8月時点で各社・各機関の公表情報を確認したものです。おでかけ前に、運航状況・気象情報を含めて公式サイトでご確認ください。

参考にした一次情報源：八千代バス・タクシー 路線バス／宮古島市 国指定名勝・天然記念物 八重干瀬／沖縄県 台風襲来時における伊良部大橋、池間大橋のゲートの開閉／宮古空港ターミナルビル 駐車場のご案内／沖縄観光情報WEBサイト おきなわ物語 池間島