下地島空港のバスは2路線｜宮古空港まで700円と800円、便名で探す時刻表と冬ダイヤの注意点

宮古島行きの航空券を取ったら、到着地が「宮古空港」ではなく「下地島空港」だった。そこで気になるのが、空港から宮古島の市街地やホテルまでバスで行けるのか、何時に出て、いくらかかるのかという点です。下地島空港は伊良部大橋の先、下地島にある空港で、宮古島の中心部からは車で25分ほど離れています。

結論から言うと、下地島空港と宮古島を結ぶバスは2路線あります。中央交通の「みやこ下地島エアポートライナー」は宮古空港まで大人800円、宮古協栄バスの「みやこ下地島空港リゾート線」は宮古空港まで大人700円で、どちらも時刻表上の所要時間は45分前後です。ただし2路線とも飛行機の発着に合わせて走る便なので、乗りたい時間に必ずバスがあるわけではありません。

この記事では、2026年9月時点の各社公式時刻表をもとに、空港発と空港行きの時刻、運賃の違い、乗り方と支払い方法、欠航・遅延時の扱い、10月25日から始まる冬ダイヤの注意点、タクシーやレンタカーとの使い分けまで順番に整理します。

下地島空港のバスは2路線｜どちらも「飛行機に合わせて走る」空港連絡バス

下地島空港に乗り入れる路線バスは、中央交通と宮古協栄バスの2社がそれぞれ1路線ずつ運行しています。空港公式サイトのバスアクセスのページにも、この2路線が並んで案内されています。まずは2つの路線の性格の違いを押さえておくと、時刻表を見たときに迷いません。

※上記の施設情報は2026年9月時点で公式サイトから確認した内容です。

中央交通のエアポートライナーは宮古空港まで800円・停留所7か所

中央交通の「みやこ下地島エアポートライナー」は、宮古空港と下地島空港を結ぶ空港連絡バスです。大人運賃は宮古空港〜みやこ下地島空港で800円、小人（3歳〜小学生）は400円です（2026年9月時点）。途中の停留所から下地島空港までの大人運賃は600円に設定されています。

停留所は宮古空港、北小前、公設市場前、平良港（マティダ市民劇場前）、キャノピーbyヒルトン沖縄宮古島リゾート、ヒルトン沖縄宮古島リゾート、みやこ下地島空港の7か所です。停留所が少ないぶん、宮古空港から下地島空港までは時刻表上45分で結ばれています。

この路線の特徴は、途中で自由に乗り降りできない点です。下地島空港行きは途中の停留所では「乗車のみ」、宮古空港行きは「下車のみ」という運用で、たとえば公設市場前からヒルトンまで乗る、といった市街地内の移動には使えません。空港と市街地・ホテルを行き来する専用の足と考えるのが実態に合っています。平良港やヒルトンに泊まる人、宮古空港で別の飛行機に乗り継ぐ人に向いた路線です。

協栄バスのリゾート線は宮古空港まで700円・停留所30か所

宮古協栄バスの系統9番「みやこ下地島空港リゾート線」は、みやこ下地島空港ターミナルから宮古空港を経由して東急ホテル前まで走る路線です。運賃表（2026年9月時点）では、みやこ下地島空港から宮古空港まで700円、公設市場前まで600円、ヒルトン宮古島まで500円、終点の東急ホテル前まで800円です。伊良部島内の国仲交差点までなら200円で乗れます。

停留所は①みやこ下地島空港ターミナルから㉚東急ホテル前まで30か所あり、伊良部島の渡口の浜入口、イラフSUI前、橋詰広場前、宮古島側のパイナガマビーチ、公設市場前、宮古島市役所、ドンキホーテ前、宮古空港、川満、上地南などに停まります。宮古空港まではエアポートライナーと同じ43〜45分ほどで、停留所が多いのに所要時間がほぼ変わらないのは、ルートがほぼ重なっているためです。

リゾート線は運賃後払いで、乗車時に受け取る整理券の番号と、降りる停留所が交差する金額を支払う方式です。伊良部島のホテルや渡口の浜、宮古島南部の東急ホテル方面に泊まる人は、こちらのほうが宿の近くまで行ける可能性があります。

2路線の違いを表で比べる（石垣島旅の教科書調べ）

2社の公式時刻表・運賃表を突き合わせると、違いは「運賃」「停留所」「途中乗降の可否」の3点に集約されます。以下は、2026年9月時点で中央交通・宮古協栄バスの公式サイトと空港公式サイトで確認した数値をもとに、石垣島旅の教科書がまとめた比較です。

比較項目（2026年9月時点）	エアポートライナー（中央交通）	リゾート線（宮古協栄バス）	タクシー（参考）
宮古空港までの大人運賃	800円	700円	市街地まで4,000円（目安）
所要時間	宮古空港まで45分	宮古空港まで43分	市街地まで約25分
停留所数	7か所	30か所	―
途中での乗り降り	空港行きは乗車のみ・宮古空港行きは下車のみ	各停留所で乗降できる	―
下地島空港発の便数（夏ダイヤ）	6便（曜日・期間限定便を含む）	4便（曜日限定便を含む）	到着便に合わせて待機
支払い	乗車券・車内タッチ決済	後払い（現金・タッチ決済）	各社による

表の所要時間は時刻表上の値で、道路状況によって前後します。宮古島全体のバス路線の全体像は、こちらの記事で4社9路線をまとめています。

空港から市街地・ホテルへは何時に出る？到着便ごとのバス早見表

下地島空港からのバスは、スカイマークや国際線の到着に合わせて時刻が組まれています。2社の時刻表を1つに並べると、午前10時台から夕方18時台まで、到着便ごとにどちらかのバスが待っている形になっています。ここでは2026年10月24日までの夏ダイヤで整理します。

下地島空港発のバスは2社合わせて10時40分〜18時の間に集中

2026年9月時点の公式時刻表で、みやこ下地島空港を出るバスは以下のとおりです。宮古空港着の時刻はいずれも時刻表上の予定です。

下地島空港発	路線	宮古空港着	運行日（2026年9月時点の夏ダイヤ）
10:40	リゾート線	11:23	6/1〜10/24は月・水・金・日
10:40	エアポートライナー	11:25	6/1〜10/24は月・水・金・日
12:00	エアポートライナー	12:45	毎日
13:35	リゾート線	14:18	神戸到着便（SKY163）対応
14:00	エアポートライナー	14:45	毎日
14:30	リゾート線	15:13	羽田到着便（SKY613）対応
15:05	エアポートライナー	15:50	6/19〜10/24
16:50	リゾート線	17:33	那覇到着便（SKY547）対応
16:50	エアポートライナー	17:35	毎日
18:00	エアポートライナー	18:45	4/2〜10/24の木・日

リゾート線はこのあと宮古空港から東急ホテル前まで走り、10:40発は11:36、13:35発は14:31、14:30発は15:26、16:50発は17:46に東急ホテル前に着く予定です。

10時40分の便は6月以降、火・木・土に走らない

午前10時40分発の2本（リゾート線・エアポートライナー）は、3月29日〜5月31日は毎日運行ですが、6月1日〜10月24日は月・水・金・日だけの運行です。この2本は台湾・台中線など午前中の国際線の発着に対応した便で、国際線の運航曜日に合わせて走る日が決まっています。

国内線で午前中に着く便は、スカイマークの那覇線BC543（11:10着）と神戸線BC163（13:10着）が中心です。那覇線BC543で11:10に着いた場合、10:40発はすでに出たあとなので、次の12:00発エアポートライナーが現実的な選択肢になります。空港で1時間弱待つ計算になるので、ターミナルで昼食を済ませる、手荷物の受け取りをゆっくり待つといった段取りを組んでおくと気が楽です。

午前中にバスで空港を出る予定を立てるなら、まず自分の到着日が何曜日かを確認してください。火曜・木曜・土曜の到着だと、10時台のバスは2社とも走っていません。

到着便とバスの対応は「便名」で探すと早い

協栄バスのリゾート線の時刻表には、どのバスがどの飛行機に対応しているかが便名で書かれています。2026年9月時点では、13:35発が神戸からのSKY163（13:10着）、14:30発が羽田からのSKY613（14:05着）、16:50発が那覇からのSKY547（16:25着）に対応しています。中央交通の時刻表にも同じように便名が並んでいて、12:00発はBC543、14:00発はBC163、16:50発はBC547、15:05発はBC613・BC563に対応する便として案内されています。

つまり、スカイマークの国内線で着くなら、自分の便名を2社の時刻表の中から探せば、乗るべきバスがすぐ見つかります。国内線の多くは到着時刻の25分ほど後にバスが出る設定で、預け荷物を受け取ってから乗り場に向かう時間が見込まれています。

逆に、時刻表に自分の便名が載っていない場合は、その便に接続するバスがないということです。たとえば協栄バスの時刻表には「那覇〜下地島空港間SKY542便11:50発・SKY541便11:10着及びジンエアーソウル便への対応運行はありません」と明記されています。

羽田・神戸から着く人が乗りやすいのは14時台の2本

本州から直行便で下地島空港に着く人がもっとも多いのは、羽田線BC613（14:05着）と神戸線BC163（13:10着）です。神戸便なら13:35発のリゾート線か14:00発のエアポートライナー、羽田便なら14:30発のリゾート線か15:05発のエアポートライナー（6/19〜10/24）が接続候補になります。

2本の候補があるときの選び方はシンプルです。宮古空港や公設市場前、平良港方面に行くなら先に出るほうに乗り、伊良部島の途中のホテルや東急ホテル方面ならリゾート線を選びます。宮古空港での乗り継ぎや市街地までなら、運賃はリゾート線のほうが安く済みます。

夏休みや連休の到着便は乗客が多く、手荷物受け取りに時間がかかることもあります。対応バスは飛行機の到着を前提に組まれていますが、協栄バスの時刻表には「航空機到着遅延時は空港発のバス出発時刻も遅らせます」とあり、到着が遅れても置いていかれにくい仕組みになっています。

宮古島側から下地島空港へ向かうバスは何時発？搭乗に間に合う乗り方

帰りの便が下地島空港発の場合、宮古島の市街地やホテルからバスで空港へ向かいます。こちらも出発便に合わせた時刻設定で、乗り遅れると次の便がない時間帯もあるため、行きよりも慎重に計画したい区間です。

宮古空港発は8時15分〜15時50分の間に計10本

2026年9月時点の夏ダイヤで、宮古空港から下地島空港へ向かうバスは次のとおりです。エアポートライナーは宮古空港発、リゾート線は東急ホテル前始発で、表には宮古空港の発車時刻を載せています。

宮古空港発	路線	下地島空港着	運行日（2026年9月時点の夏ダイヤ）
8:15	エアポートライナー	9:00	6/1〜10/24は月・水・金・日
8:23	リゾート線	9:06	6/1〜10/24は月・水・金・日
9:30	エアポートライナー	10:15	毎日
11:43	リゾート線	12:26	時刻表掲載便
11:45	エアポートライナー	12:30	毎日
13:25	エアポートライナー	14:10	毎日
13:33	リゾート線	14:16	時刻表掲載便
15:00	エアポートライナー	15:45	毎日
15:13	リゾート線	15:56	時刻表掲載便
15:50	エアポートライナー	16:35	4/2〜10/24の木・日

リゾート線の東急ホテル前の発車時刻は、8:10、11:30、13:20、15:00です。ホテルの前から乗れるので、南部に泊まる人はチェックアウト後にそのまま空港へ向かえます。

※上記の施設情報は2026年9月時点で公式サイトから確認した内容です。

エアポートライナーの途中停留所は「乗車のみ」

エアポートライナーは宮古空港を出たあと、北小前、公設市場前、平良港（マティダ市民劇場前）、キャノピーbyヒルトン、ヒルトンの順に停まりながら下地島空港へ向かいます。下地島空港行きの便は、途中の停留所では乗車のみで降りることはできません。ヒルトンの停留所に掲示されている時刻表にも「当停留所から乗車後は、みやこ下地島空港まで途中下車はできません」と書かれています。

途中の停留所から乗る場合の大人運賃は600円（2026年9月時点）です。たとえば9:30に宮古空港を出る便は、公設市場前を9:46、平良港を9:47、ヒルトンを9:55に通過する予定で、市街地のホテルに泊まっている人は宮古空港まで戻らずに乗れます。

停留所の場所は宿の最寄りとは限りません。前日のうちに、宿から停留所まで歩いて何分かかるか、スーツケースを引いて歩ける道かを確認しておくと、当日の朝に慌てずに済みます。

失敗パターン：宮古空港と下地島空港を取り違える

宮古島市には宮古空港と下地島空港の2つの空港があり、空港公式サイトでも取り違えへの注意を呼びかけています。よくあるのが、帰りの航空券が下地島空港発なのに、行きと同じ感覚で宮古空港に向かってしまうケースです。宮古空港に着いてから気づいても、下地島空港まではバスで45分前後かかり、次のバスが1時間以上先ということもあります。

原因は、どちらの空港も「宮古島」の空港として案内されることが多く、予約画面や搭乗券をぱっと見ただけでは区別しにくいことです。2026年9月時点で、下地島空港の国内線はスカイマークの羽田・神戸・那覇線（夏ダイヤは福岡線も）が発着しています。

対策は、旅行前に「行きの到着空港」と「帰りの出発空港」を別々に書き出しておくことです。帰りが下地島空港なら、ホテルのチェックアウト時刻とバスの時刻を先に決めておきます。バスを使う場合は、出発便の時刻から逆算して、2社の時刻表のうちどの便に乗るかを前日までに決めておくと安心です。

出発便とバスの組み合わせは「前の便」を選ぶのが基本

下地島空港行きのバスも、出発便の便名に対応して時刻が組まれています。中央交通の時刻表では、9:30発がジンエアーLJ358とスカイマークBC542、11:45発がBC546とスターラックスJX891、13:25発がBC164とBC564、15:00発がBC618、15:50発がジンエアーLJ364に対応する便として並んでいます。

ヒルトンの停留所の時刻表を見ると、羽田行きBC618（17:10発）に接続するのは15:25にヒルトンを出る便、神戸行きBC164（15:25発）に接続するのは13:50にヒルトンを出る便です。どちらも空港には出発の1時間15分〜1時間半ほど前に着く設定です。

対応するバスが2本ある場合は、早いほうに乗るのが無難です。午後は羽田・神戸・那覇行きの出発が続く時間帯なので、チェックインや手荷物の預け入れに余裕を持たせておくと安心です。

チケットはどこで買う？2社で違う乗り方と支払い方法

同じ区間を走る2路線ですが、乗車券の扱いと支払い方法は会社ごとに違います。旅行中に戸惑いやすいポイントなので、乗る前に一度目を通しておきましょう。

エアポートライナーは往路は車内で、復路は空港の販売所で

中央交通の公式ページによると、エアポートライナーは予約不要です。宮古島側から下地島空港へ向かう往路は、乗車時にチケットが渡され、下地島空港で降りるときに運賃を支払います。一方、下地島空港から宮古島へ向かう復路は、空港内のバス乗車券販売所で乗車券を買ってから乗ります。

支払い方法は、バス車内でクレジットカードなどのタッチ決済による乗車サービスが始まっています。大人800円、途中停留所からは600円、小人400円という運賃なので、現金の場合は千円札と小銭を用意しておくとスムーズです（2026年9月時点）。

到着後に販売所で並ぶ人が多いと、バスの発車時刻が近づいて焦ることがあります。手荷物を受け取ったら、先に乗車券販売所に向かい、乗車券を確保してからトイレや買い物を済ませる順番にすると余裕を持てます。

協栄バスのリゾート線は整理券をとって後払い

宮古協栄バスのリゾート線は、乗車時に整理券を取り、降りるときに運賃を払う後払い方式です。運賃表は、整理券の番号（①〜㉚）と降りる停留所が交差するところの金額を読む形式で、下地島空港から乗った場合は宮古空港まで700円、公設市場前まで600円、宮古島市役所まで650円です（2026年9月時点）。

協栄バスは2025年3月5日から全線でタッチ決済での乗車に対応していて、公式サイトには「お支払いは現金もしくはクレジットカードのタッチ決済可」と書かれています。交通系ICカード（Suicaなど）で払えるという案内は、公式サイトには見当たりません。

運賃表には「できるだけ釣銭の無い様、事前にご準備ください」との案内もあります。現金で払う予定なら、空港の売店で飲み物を買うなどして小銭を作っておくと、降車時にもたつきません。

子ども運賃は2社とも大人の半額

エアポートライナーの小人運賃は3歳〜小学生で400円です。リゾート線は12才未満が大人運賃の半額（10円未満切り上げ）、3歳未満は無料と運賃表に明記されています（いずれも2026年9月時点）。障がいのある方の割引も2社とも用意されていて、条件は各社の公式ページで確認できます。

家族4人で宮古空港まで行く場合、大人2人・子ども2人でもバス代は数千円に収まるので、下地島空港から市街地までタクシーの公式目安4,000円と比べても、人数が少ないほどバスのほうが割安です。一方、大人4人でタクシー1台に乗れば1人あたりの負担はバスと大きく変わらなくなります。

子連れの場合、ベビーカーや大きな荷物があるとバスの乗り降りに時間がかかります。停留所が多いリゾート線より、停まる場所が少ないエアポートライナーのほうが落ち着いて乗れる、という考え方もあります。

欠航や遅延、台風のときバスはどうなる？

下地島空港のバスは飛行機に合わせて走っているぶん、飛行機が止まればバスも止まる可能性があります。この点は一般的な路線バスと大きく違うので、天候が不安定な時期に旅行する人は特に知っておきたいところです。

接続する便が欠航すると、バスも運休する場合がある

協栄バスの時刻表には「下地島空港への対応航空機欠航時の当該運行予定のバスは運休する場合があります」「路線不定期運行で対応航空機の欠航時はバスも運休となります」と書かれています。ヒルトンに掲示されているエアポートライナーの時刻表にも、「発地より下地島空港への航空機が欠航となった場合、該当便に接続するバスは運休する場合があります」とあります。

つまり、帰りの便が欠航して別の便に振り替えになった場合、その日のバスが走らない、あるいは振替先の便に合うバスがない、ということが起こりえます。振替便が宮古空港発になった場合は、下地島空港に行く必要はなくなります。

欠航が出たときは、まず航空会社の案内で振替便の出発空港と時刻を確認し、そのうえでバス会社の公式サイトや電話で運行状況を確かめる順番にすると、無駄な移動を避けられます。

到着が遅れたときは協栄バスが時刻を遅らせて待つ

行きの便が遅れた場合について、協栄バスの時刻表には「下地島空港への対応航空機到着遅延時は、空港発のバス出発時刻も遅らせます。各停留所通過時刻も変わります」と書かれています。対応便に乗っていれば、到着が遅れてもバスが先に出てしまう心配は小さいということです。

ただし、遅延でバスの出発が遅れると、その先の停留所の通過時刻もずれます。宮古空港で別の飛行機に乗り継ぐ予定がある人や、ホテルの夕食の時間が決まっている人は、時間に余裕を持たせておきましょう。

エアポートライナーの公式ページには、到着遅延時の扱いについての記載は見当たりません。飛行機が大きく遅れた場合は、空港の総合案内でバスの状況を確認すると確実です。

失敗パターン：最終便を逃してタクシーを探し回る

もう1つよくあるのが、夕方の到着便で着いて、空港で買い物やトイレに時間をかけているうちに最後のバスが出てしまうケースです。夏ダイヤの下地島空港発の最後のバスは、毎日運行の便では16:50発、木・日だけ走る便でも18:00発です。17時台以降に着く便では、バスでの移動は難しくなります。

原因は、下地島空港のバスが「数十分おきに来る路線バス」ではなく、到着便ごとに1本ずつ用意された便だという点を知らないことです。1本逃すと次は数時間後、あるいはその日はもうない、ということが普通に起こります。

対策は、到着便に対応するバスを事前に1本決めておき、着いたらまず乗車券やバス停の場所を確認することです。もし乗り遅れたら、空港のタクシー乗り場を利用します。空港公式サイトによると、タクシーは飛行機の到着時間帯に合わせて待機していますが、出払っている場合もあるので予約を検討するよう案内されています。配車アプリのDiDiや宮古島 TAXIも使えます。

那覇便の一部とソウル便にはリゾート線が対応しない

協栄バスの時刻表の備考には、「那覇〜下地島空港間SKY542便11:50発・SKY541便11:10着及びジンエアーソウル便への対応運行はありません」と書かれています。この区間の便を使う場合、リゾート線には対応する便がないということです。

那覇からの午前便で着いた場合は、エアポートライナーの12:00発が接続候補になります。ソウル便の利用者も、エアポートライナーの時刻表で対応便を確認するとよいでしょう。

2社の時刻表は、それぞれの会社が対応する便を選んで組んでいるため、片方にしか載っていない便があります。1社の時刻表だけを見て「バスがない」と判断せず、必ず2社分を見比べてください。

10月25日から冬ダイヤ｜時刻が変わる前に知っておきたいこと

この記事で紹介しているバスの時刻表は、2社とも2026年3月29日〜10月24日の夏ダイヤです。10月25日からは飛行機の冬期スケジュールが始まり、それに合わせてバスの時刻も変わると考えておく必要があります。

冬期の国内線は羽田1往復・神戸1往復・那覇2往復

下地島空港を運営する下地島エアポートマネジメントが2026年9月15日に発表した冬期運航スケジュールによると、2026年10月25日〜2027年3月27日の国内線はスカイマークの羽田線1日1往復、神戸線1日1往復、那覇線1日2往復です。

到着便の時刻は、那覇発BC541が12:05着、神戸発BC163が13:15着、羽田発BC613が14:30着、那覇発BC547が16:35着。出発便は、那覇行きBC542が12:45発、神戸行きBC164が13:55発、那覇行きBC546が15:20発、羽田行きBC618が17:15発です（2026年9月時点の発表）。

夏ダイヤと比べると、到着・出発の時刻が数分〜1時間ほど動いている便があります。対応するバスの時刻も、この飛行機の時刻に合わせて組み直されると見込まれます。

福岡線は冬期スケジュールに載っていない

夏ダイヤでは、6月19日〜10月24日の期間にスカイマークの福岡線（BC563・BC564）が1日1往復運航されていました。エアポートライナーの15:05発（下地島空港発）は、この福岡便などに対応する期間限定の便です。

冬期スケジュールの国内線直行便は羽田・神戸・那覇の3路線で、福岡線は載っていません。これに合わせて、福岡便に対応していたバスは運行されなくなる可能性があります。

冬期スケジュールの発表では、札幌（新千歳）、茨城、名古屋（中部）、羽田、神戸、福岡、長崎から那覇などを経由する乗継便を毎日運航するとされています。福岡から来る人は、乗継便の到着時刻でバスを探すことになります。

冬ダイヤのバス時刻は2026年9月24日時点で未掲載

2026年9月24日時点で、中央交通・宮古協栄バスの公式サイトに掲載されている下地島空港関連の時刻表は、どちらも10月24日までのものです。10月25日以降に旅行する人は、この記事の時刻表をそのまま使わず、出発前に必ず各社の最新の時刻表を確認してください。

協栄バスの時刻表には、「この時刻表掲載以降、航空会社の運休・減便発表（情報）があった場合は、この時刻表に記載されているバス発着時刻も対応航空便の運休に合わせて、バスは運休となりますのでご注意ください」という注意書きもあります。飛行機の減便があれば、それに対応するバスもなくなるということです。

冬ダイヤのバス時刻表がいつ公開されるかは各社から案内が出ていないため、旅行の1週間前ごろに公式サイトを見直し、最新版が出ていれば差し替える、という確認の仕方がおすすめです。

バス・タクシー・レンタカー、どれを選ぶ？旅のタイプ別の使い分け

下地島空港からの移動手段は、バスのほかにタクシーとレンタカーがあります。それぞれに向き不向きがあるので、旅の人数や泊まる場所、到着時刻で選び分けるのが現実的です。

タクシーは市街地まで約25分・4,000円が公式の目安

空港公式サイトのタクシー案内では、下地島空港から宮古島市街地まで「約25分・4,000円（交通状況により変わります）」と案内されています（2026年9月時点）。バスより20分ほど早く、宿の前まで直接行けるのが利点です。

タクシーは飛行機の到着時間帯に合わせて待機していますが、空港公式サイトは出払っている場合もあるとして予約を勧めています。伊良部島の日光タクシーや開発タクシー、宮古島のまるちくタクシーや丸一タクシーなどが案内に載っていて、配車アプリのDiDiと宮古島 TAXIも使えます。

大人3〜4人で動くなら、1人あたりの負担はバスとそれほど変わらなくなります。バスの時刻が合わない時間帯に着く人や、荷物が多い家族連れには、タクシーのほうが結果的に楽な場合があります。宮古島のタクシー料金の仕組みやつかまえ方は、こちらの記事で詳しく整理しています。

レンタカーを借りるなら空港の駐車場299台が無料

下地島空港には一般駐車場が299台分あり、料金は無料です（2026年9月時点）。身障者専用駐車場も10台分あります。ただし、空港公式サイトでは5日以上の長期駐車は原則禁止とされているので、自分の車やレンタカーを空港に何日も停めておく使い方はできません。

下地島空港で着いてすぐレンタカーを借りれば、伊良部島・下地島の観光地を回ってから宮古島の宿に向かうこともできます。バスの時刻に縛られず、到着便が夕方でも移動に困らないのがレンタカーの強みです。レンタカーの受け渡し場所や営業時間は会社ごとに違うので、予約するときに各社の公式サイトで空港での受け取り方法を確認してください。

下地島や伊良部島の見どころ、伊良部大橋を渡るルートは、こちらの記事でまとめています。

旅のタイプ別：こんな人にはこの手段

一人旅や二人旅で、到着便に対応するバスがある人は、バスが一番安く済みます。宮古空港で別の便に乗り継ぐ人は、どちらの路線でも宮古空港に停まるので、運賃の安いリゾート線か、先に出る便を選べば十分です。

伊良部島のホテルに泊まる人は、リゾート線が伊良部島内の渡口の浜入口やイラフSUI前などに停まるので便利です。平良港・公設市場周辺やヒルトンに泊まる人は、停留所が少なく乗り降りのルールがわかりやすいエアポートライナーが使いやすいでしょう。南部の東急ホテルに泊まる人は、終点まで乗り換えなしで行けるリゾート線が合っています。

家族連れや3人以上のグループ、17時以降に着く人は、タクシーかレンタカーを最初から候補に入れておくと安心です。滞在中に伊良部島・下地島を回る予定があるなら、空港でレンタカーを借りるのが一番時間を有効に使えます。

まとめ

まずは航空券の到着空港と出発空港を確かめ、自分の便名を中央交通と宮古協栄バスの時刻表から探してみてください。乗るバスが決まれば、空港に着いてから迷うことはほとんどなくなります。

※時刻・運賃は2026年9月時点のものです。最新情報は公式サイトでご確認ください。